Jesús Oñate completa su transición a carretillas elevadoras eléctricas con ULMA Lifting Solutions

Jesús Oñate, empresa industrial de Durango especializada en forja en frío, mecanizado CNC y tornillería, ha completado junto a ULMA Lifting Solutions la renovación de sus últimas carretillas elevadoras diésel. La operación incorpora seis unidades eléctricas Mitsubishi FB25AN: cinco para pabellón logístico y una para la planta principal de Durango, cerrando así una transición progresiva hacia una flota 100% eléctrica.

¿Qué carretillas elevadoras ha incorporado Jesús Oñate?

ULMA Lifting Solutions ha suministrado seis carretillas elevadoras eléctricas Mitsubishi FB25AN, que sustituyen a las antiguas Mitsubishi FD25N diésel. La FB25AN es la alternativa eléctrica equivalente dentro de la gama Mitsubishi: mantiene la capacidad de carga necesaria para el día a día del cliente, pero con dimensiones más ágiles y sistemas de seguridad más avanzados que las unidades sustituidas.

¿Por qué renovar un parque de carretillas elevadoras diésel a eléctricas?

La decisión responde a una lógica progresiva, no a un cambio brusco de energía. Jesús Oñate lleva más de dos décadas trabajando con ULMA Lifting Solutions y, en los últimos años, ha ido sustituyendo sus unidades térmicas por máquinas eléctricas (algunas con batería de plomo, otras de litio). Esta última entrega de seis FB25AN cierra ese proceso: el cliente deja de operar con carretillas diésel.

¿Plomo o litio? Elegimos baterías en función al uso real de las carretillas

La elección de batería depende de la intensidad de uso de cada centro. En el pabellón logístico, donde se trabaja a un turno, las cinco unidades incorporan batería de plomo, suficiente para cubrir la autonomía diaria. En la planta de Durango, que opera a tres turnos, la unidad incorpora batería de litio para garantizar mayor disponibilidad y menor tiempo de carga. Este criterio ilustra un principio clave en cualquier electrificación de flota: la configuración debe ajustarse a la aplicación real, no aplicarse de forma genérica.

La importancia del mantenimiento en una renovación de flota de largo recorrido

En una renovación de parque, el mantenimiento no es un elemento secundario. Es parte de la historia.

El buen estado de las máquinas retiradas demuestra que una carretilla elevadora no solo depende de su diseño o de su marca. También depende del seguimiento técnico, de las revisiones, de la respuesta ante incidencias y de la relación construida entre cliente y proveedor.

En el caso de Jesús Oñate, el mantenimiento ha permitido alargar la vida útil de los equipos y sostener la operativa durante años. Algunos equipos con hasta 20 años de servicio, incluida una retráctil de 2005. Parte de este parque procedía del renting de ULMA Lifting Solutions y fue adquirido en propiedad por el cliente una vez finalizado el contrato, lo que refuerza la confianza construida durante años de servicio conjunto.

Ahora, esa misma relación sirve como base para dar el siguiente paso: completar la transición hacia una flota eléctrica.

Por eso, este caso no debe entenderse como una entrega aislada de seis máquinas. Es la evolución natural de un parque que ULS conoce, ha mantenido y ha acompañado durante años.

¿Qué beneficios aporta pasar de carretillas elevadoras diésel a eléctricas?

Los principales beneficios de electrificar una flota industrial son:

• Cero emisiones directas durante el uso, mejorando la calidad del aire en el entorno de trabajo.
• Menor nivel de ruido frente a las máquinas térmicas, reduciendo la fatiga de los operarios.
• Mayor eficiencia energética y menores costes operativos y de mantenimiento a medio plazo.
• Sistemas de seguridad más actuales, propios de una máquina de nueva generación.